• Raspored Ispita

Poručnićki ispit - termini,materijali,iskustva....

Pozz, da li itko tko je polagao poruČniČki ili je na priprema zna koliko u tankovima mora biti minimalno i maksimalno tekuĆine da bi uzeli u obzir utjecaj slobodnih povrÅ ina

kad ti je razlika veca od pola tone onda uzimas utjecaj slobodnih povrsina, tako mi je receno na pripremama, ako grijesin nek me netko ispravi
 
Pozz, da li itko tko je polagao poruČniČki ili je na priprema zna koliko u tankovima mora biti minimalno i maksimalno tekuĆine da bi uzeli u obzir utjecaj slobodnih povrÅ ina

Kolega Bubi Å arba uzmi ti njih u obzir ćim tank nije skroz pun (pa makar falilo 0,001m3), možda ćeÅ¡ izgubit 5 minuta na računanje ali ćeÅ¡ barem bit siguran da tu nećeÅ¡ falit!!!!

Pozdrav od onog šta ti je posla pismo!!!!!
Sritno :uzdravlje
 
???????

???????

Ne znam di ćeÅ¡ polagat,al u Å ibeniku se uzimalo da je tank pun,samo ako je zaista pun,dakle primjer:
Brod "Belatrix"
-> Hidrostatske tablice ->
DB1 WB =334,1m/3 , a ti krcaš primjer 343t,
343/1,025=334,6m/3 ,dakle nema utjecaja slobodnih površina

Ako ti ispadne 333 ili 333,5 onda ih imaš,ako ti ispadne 334,
onda si negdi zajeba decimalu,pa vjerojatno nemaš :D


A ima ti još jedan maaali trik koji je bija nama na ispitu,radi se o tanku
DB WB 3C,koji se ne nalazi među WB tankovima,nego pod FUEL OIL tankovima,
radiÅ¡ sve isto kao za balast tank,uzmeÅ¡ KG i XG tanka,nemoj da te buni Å¡ta je tamo među
FO tankovima,računaj ga kao da je WB tank.


Sretno!


a jeli vrijedi ono da treba biti viÅ¡e od 0.14 m3 u tanku za F.S. kao za min količinu
 
a jeli vrijedi ono da treba biti viÅ¡e od 0.14 m3 u tanku za F.S. kao za min količinu

Ne brini,u ispitu te neće ić zajebat na tu Å¡emu za koji min. ili max. računaÅ¡ F.S. nego će ić provjerit da li znaÅ¡ izračunat Volumen tekućine,ako imaÅ¡ zadanu Težinu i Gustoću tekućine,te usporedit to sa volumenom tanka ->volumen tekućine manji od volumena tanka = imaÅ¡,volumen tekućine veći od volumena tanka = nemaÅ¡,i to je to,zaboravi sve ostalo.

Å ta njih zanima(primjer):

Ako trebaÅ¡ ukrcati 9,8t u DO Daily tank P/S koji je velik 11m3,a gustoća D.O. ti je 0,8543t/m3 - da li je taj tank pun sa tom težinom? To njih zanima...

Znači volumen tekućine je 9,8t / 0,543t/m3 = 11,47m3 a tank je velik 11m3 ,znači volumen tekućine je veći od volumena tanka i nema slobodnih povrÅ¡ina,samo to ti triba,niÅ¡ta viÅ¡e.

A da je u ispitu bilo Å¡to teže od ovoga,sumnjam da bi svih 5 kapetanija izbacilo viÅ¡e od 20 časnika godiÅ¡nje! :P
Ne sekiraj se,i Å¡ta ti nije jasno,slobodno pitaj ispitivače na ispitu,i oni su ljudi,pomoć će ti ako mogu! :D
 
alo ekipa jel se spremate za ispit? dobro bi mi doslo par dobrih savjeta u vezi usmenog, ono standardna pitanja i z pomorskog prava, meteorologije, manevriranja i tako to... ajde ako ima ko volje nek napise sta.. pozz :))

Pitanja koja su meni bila u desetom misecu:
Pravo - razlika brodar i brodovlasnik
Meteo. - meteor. elementi
Manevriranje - vrste kormila, rizik sudara ( kako ćeÅ¡ znat dali postoji rizik sudara)
Stabilitet - tpc, formula za trimovajne ( šta je koji elemnt iz te formule)
Terestrika - metoda za najtoćnije određivajne devijacije
Engleski - ako si dobro napisa i ako ti je predavala u Å¡koli možda te neće niÅ¡ta ni pitat
Sigurnost - ISM, ISPS održavajne broda (nemoj reć pituravajne, piketavajne itd - reci da se održavajne broda vrÅ¡i po unaprid napravljenom raspordu - godiÅ¡nji, polugodiÅ¡jni, kvartalni itd.).

Sritno!:uzdravlje
 
i kako je prošao ovaj rok?

pozdrav ekipa, evo prvi puta sam na forumu i mogu reci samo rijeci pohvale
sto se pak tice porucnickog u splitu 11,6 mogu samo reci svaka cast ekipi u lučkoj kapetaniji, j sam osobno pao samo stabilitet i na popravnom ga rijesio 100 % bez ikakvih problema, ekipa je bila fer i ako si znao osnove i malo mislio svojom glavom sve ide u redu, nemojte se bojati splita, to je moje osobno misljenje, uz mjesec dana rada plus pripreme za nekoga ko je malo nesiguran u zadatke koje svakako preporucujem kod momka kod kojeg sam ja bio i to za samo 3000kn plus svi materijali i usmeni priprema j stvarno super, mogu reci da sam prezadovoljan s momkon i sve objasni kako treba
nema straha ekipa, samo hrabro naprijed, sve ce biti u redu
pozdrav od terca
 
Koliko znam, to su jedine konzultacije koje se odrzavaju. Ponekad u Bakru, a znalo je biti i na faksu ali to je to, nema drugih jer samo oni i organiziraju konzultacije. Znam da su stabilitet i pravo bili u onom centru za izobrazbu iznad Pomery bara, ali to je u sklopu konzultacija, posto ti predavaci nisu mogli do Bakra. Ostali idu privatno (najcesce kod kceri onok bivseg prof. iz Bakra, ne mogu se sad sjetiti imena).
Iako nisu jeftine, osovno bi ih preporucio, pogotovo onima (kao neki moji frendovi) koji nikako da sami krenuci uciti ili da si sistematiziraju situaciju...


Sent from my GT-I9100
 
Last edited:
Na konzultacijama prodjes sva pitanja iz svih predmeta, teorija i zadaci. Dobiti ces skripte (iako prilicno sture) iz skoro svih predmeta, a i zapises sto treba.
Cijena je nesto ispod 4000 ako se dobro sjecam. Mislim 3900 ili tako nesto. Skuplje od samog porucnickog uglavnom ...

Sent from my GT-I9100
 
evo baÅ¡ sam zvao bakar, cijena konzultacija je 2900kn, ali treba bit minimalno 4 kandidata, nadam se da će se nać joÅ¡ barem trojica :)
 
POZz ekipa , evo vidin da je porucnicki prosa vise manje dobro svima i zanima me jedna svjeza informacija , daju li na ispitu (pismenom) iz stabiliteta , proracun krcanja zita, US i Kandska metoda itd...valjda ce neko znat ako im vec nije isparilo :D
 
a neman ti stari pojma, moji su svi davno porucnicke zavrsili. mogu ti rec da je brod stabilan ako pjumbin stoji paralelno sa crton sta je stari nostromo nacrta na parapetu u makini. za zito, stvarno ne znan ko ga je ukreja. ovo ti je najbolje pitat drvenoga ali njega nema... moze bit da radi passage plan za put u srediste zemlje. ja san ti u US i kanadi samo neku vodenastu pivu ukrcava

pitaj ovu curu, mayday, cini mi se da je ona upucena u ispite
 
ajde bogati bolje i takav odgovor nego nikakav, nista onda krizan zito jer je ukradeno , pa di puklo da puklo,

a ovoj curi san se javija na Pm pa dobija odjeb sve mi se cini , a pristojno san sve srocija neznan sta je zapelo, pa evo i ovin puten apeliran na doticnu da se javi
 
Evo brojeva i ostalih kojima se mo?že javit za pripreme za poručnički. Samo se raspitajte tko radi solo s tko u grupama..

Kondić 098/500-560
kap. R. Jurić 021/462-153 , 091/527-5490
Batistić 021/532-798
Baljak 091/380-7024, 098/961-8933
Petar 091/762-9762
kap. N. Juri??ić 022/339-656 , 023/381-890 (samo ?*I i ZD)
kap. M. Klarin 023/301-541 , 023/317-622 (samo ZD)
kap. Č. Klarin 091/500-4320 (samo ZD)

jel mi ko moze rec jeli ovo jos od kondića broj jer niko mi se ne javlja.ako zna ko broj molija bi ga da ga stavi ode
 
jel mi ko moze rec jeli ovo jos od kondića broj jer niko mi se ne javlja.ako zna ko broj molija bi ga da ga stavi ode

Mislim da ti Kondić joÅ¡ ima isti broj 098 500560, al on ti je i voditelj za tečajeve u pomorskoj Å¡koli pa ima i 095 3807640. Ja san ga zva i na ovi drugi broj jer san tamo polaga ro-ro.
 
Last edited:
ja san tek sad svatija sta je porucnicki... ko ce znat te vase izraze. mislija san da je to ovo za prvoga, sad mi kazu da je to kapetanski.... tek sad nista ne razumin... polaze za prvoga a postaje kapetan. i ondase cudimo sta nan je drzava ovakva


a vidovit jesan, vidin avion u bliskoj buducnosti i spavanje na beckome aerodromu :udriglavom
 
PoruČniČki ispit u Å ibeniku 10.2012.

PoruČniČki ispit u Å ibeniku 10.2012.

01.10.2012. Ponedjeljak 09:00, pismeni iz astronomske navigacije. Ako bilo tko padne ovaj ispit mislim da viÅ¡e nema Å¡to raditi bilo gdje, ne samo u pomorstvu jer su dobili ispitna pitanja identična pitanjima koje sam ja dobio u travnju 2004 godine. I od tad, a sigurno i ranije od toga nisu ih promijenili. Jer, naime, imaju samo godiÅ¡njake za 2000. Kao da je teÅ¡ko uzeti knjigu i napraviti drugi zadatak u 12 godina.

GRUPA B
ODREĐIVANJE POZICIJE POMOĆU DVIJE POZNATE ZVIJEZDE
10.04.2000. brod u zbrojenoj poziciji φ= 43° 21,0' N λ= 015° 58,0' E, Kp= 305°, brzina b= 13 Nm/h (čvorova), visina oka 10 metara, stanje kronometra st= -00 01 15 osmatra:
Zvijezdu ALIOTH u tk1= 18 30 10 izmjerena visina iznosila je V= 50° 01,4',
Zvijezdu REGULUS u tk1= 18 31 10 izmjerena visina iznosila je V= 54° 36,0',
Izračunaj astronomske stajnice I, II, ucrtaj na bijelu kartu (ili je kreiraj) i izvadi pravu poziciju broda Pp.

tk = 18 30 10 tk = 18 31 10
+ st = -00 01 15 + st = -00 01 15
UT = 18 28 55 UT = 18 29 55

Sγ = 109° 16,1’ Sγ = 109° 16,1’
+k = 7° 14,9’ + k = 7° 30,0’
Sγ = 116° 31,0’ Sγ = 116° 46,1’
+ (360-α)= 166° 29,1’  =55° 57,6 N + (360-α)= 207° 54,3’  =11° 57,9 N
GHA= 283° 0,1’ GHA= 324° 40,4’
+ λ = 015° 58,0’ + λ = 015° 58,0’
LHA= 298° 58,1’ LHA= 340° 38,4’

V= 50° 01,4’ V= 54° 36,0’
+ k = - 06,4’ + k = - 06,3’
Vi = 49° 55,0’ Vi = 54° 29,7’
- VR = 49° 59,3’ - VR = 54° 26,1’
ΔV1 = - 04,3’ ΔV2 = + 03,6’

ωP = 49,7° ωP = 146,7


φ = 43° 20,3' N
λ = 015° 56,0' E

ODREĐIVANJE ZEMLJOPISNE Å IRINE POMOĆU VISINE SUNCA U MERIDIJANU
10.04.2000. brod u zbrojenoj poziciji φ= 43° 30,0' N λ= 015° 45,0' E, Kp= 305°, brzina b= 13 Nm/h (čvorova), visina oka 10 metara, stanje kronometra st= -00 01 15 osmatra visinu Suncu, donji rub prolaskom kroz gornji meridijan u
tk1= 10 59 35 iznosila je V= 54° 26,0',
Izračunaj zemljopisnu Å¡irinu iz visine Sunca u meridijanu.
tk = 10 59 35
+ st = -00 01 15
UT = 10 58 20

V = 54° 26,0’
+ k = +09,7’
Vi = 54° 35,7’

90°
- Vi = 54° 35,7’
+  = 8° 9,0’
φM = 43° 33,3'


KONTROLA DEVIJACIJE POMOĆU PRAVOGA ZALAZA SUNCA
10.04.2000. brod u na poziciji zbrojenoj φ= 43° 40,0' N λ= 015° 20,0' E, plovi u KP = 305°, brzina = 13 čvorova, vrÅ¡i kontrolu devijacije smjeranjem pravog zalaza Sunca te u tk1= 17 47 15 smjera Sunce sa magnetskim kompasom u pravom zalazu azimut kompasni = 282°, var1991 = 1°15' E godiÅ¡nje raste +3'. stanje kronometra st= - 00 01 15.
Izračunaj devijaciju magnetskog kompasa

tk = 17 47 15
+ st = - 00 01 15
UT = 17 46 00

S = 74° 42,6’
+ k = 11° 30,0’
S = 86° 12,6’
+ λ = 015° 20,0’
LHA = 101° 32,6’

cos ωR= sin dev
cos φ

ωP = 281,7°

 = ωP - ωK - Var00
 = 281,7° - 282° - 1°42' E
 = - 2°
 
Grupa a

Grupa a

GRUPA A
ODREĐIVANJE ASTRONOMSKE STAJNICE SUNCA
10.04.2000. brod u zbrojenoj poziciji φ= 43° 21,0' N λ= 015° 58,0' E, Kp= 305°, brzina b= 13 Nm/h (čvorova), visina oka 10 metara, stanje kronometra st= -00 01 15 osmatra:
Sunce u tk1= 09 27 24 izmjerena visina iznosila je V= 49° 25,0',
Izračunaj astronomsku stajnicu I
tk = 09 27 24
+ st = -00 01 15
UT = 09 26 09

S = 314° 41,2’  =08° 07,1’ N
+k = 7° 32,3’ +d=0,4’
GHA= 321° 13,5’  =08° 07,5’ N
+ λ = 015° 58,0’
LHA= 337° 11,5’

V= 49° 25,0’
+ k = 09,6’
Vi = 49° 34,6’
- VR = 49° 30,9’
ΔV1 = + 03,7’

ωP = 143,48°

ODREĐIVANJE VREMENA PROLAZA SUNCA KROZ GORNJI MERIDIJAN I ZEMLJOPISNE Å IRINE POMOĆU VISINE SUNCA U MERIDIJANU
10.04.2000. brod u zbrojenoj poziciji φ= 43° 21,0' N λ= 015° 58,0' E, Kp= 305°, brzina b= 13 Nm/h (čvorova), visina oka 10 metara, stanje kronometra st= -00 01 15 osmatrana visina Sunca, donji rub prolaskom kroz gornji meridijan iznosila je V= 54° 26,0',
Izračunaj zemljopisnu Å¡irinu iz visine Sunca u meridijanu. Porenesi stajnicu I na vrijeme stajnice II te odredi PP.
tm = 12 01 00
- λ/15 = 01 03 52
UT = 10 57 08

V = 54° 26,0’
+ k = +09,7’
Vi = 54° 35,7’

90°
- Vi = 54° 35,7’
+  = 8° 9,0’
φM = 43° 33,3'

t = UT drugog opažanja - UT prvog opažanja
t = 90,9 min
d = b  t
d = 19,7 Nm
φ = 43° 33,3' N
λ = 015° 46,8' E


ODREĐIVANJE ZEMLJOPISNE Å IRINE I KONTROLA DEVIJACIJE POMOĆU POLARNE ZVIJEZDE
10.04.2000. na poziciji zbrojenoj φ= 43° 22,8' N λ= 015° 58,0' E,u tk1= 22 14 27 Kp= 305°, brzina b= 13 Nm/h (čvorova), visina oka 10 metara, stanje kronometra st= -00 01 15 određuje zemljopisnu Å¡irinu pomoću polarne zvijezde tk1= 18 28 10 V= 43° 22,8' , a azimut kompasni = 001°, var1991 = 1°10' E godiÅ¡nje raste +5'. Izračunaj astronomsku stajnicu iz visine Polarne zvijezde i izvrÅ¡i kontrolu devijacije.

tk = 18 28 10
+ st = - 00 01 15
UT = 18 26 55

Sγ = 109° 16,1’
+ k = 6° 44,9’
S γ = 116° 01,0’
+ λ = 015° 58,0’
LHA γ = 131° 59,0’

Vp = 43° 22,8
+ k1 = - 1,0’
+ k2 = - 5,6’
Vp = 43° 16,2’
+ a0 = 2,1
+ a1 = 0,5
+ a2 = 1,0
φp= 43° 19,8’

ωP = 359°

 = ωP - ωK - Var00
 = 359° - 001° - 1°55' E
 = - 4°
 
Back
Top